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■希少車!ホンダ フェイズ タイプ タイプS 走行距離 47439km
★250ccのビッグスクーターでホンダフォルツァの兄弟車です。
フォルツァをベースとして積載能力を削り、コンパクトで動力性能に寄せたモデルです。
スクーターながらSマチック機構により高回転を維持することが可能で、マニュアル車のようにキビキビ走ります(通常の無段変速モードもあります)。
高速も乗れて燃費も良く、殆ど被らない希少車種でとても気に入っていましたが、車に乗り換えのため手放します。
◆改造点
・純正キー2本
・社外グリップヒーター
・冬時期に有能な純正大型スクリーン付属(ブラケット類全て有ります)
・ポケット内にETC搭載(純正?)
・社外ブレーキレバー(パーキング機能付き)
・屋外にてカバー保管。距離は増えません。
・機関良好ですが距離的にバッテリー、駆動系OHをオススメします。
・フロントサスがあまりにもプア過ぎたので、PDダンパー的な物を入れて減衰をやや固めています
◆以下難点
・前オーナー時の転倒傷あります。
・シート跳ね上げ部のスプリングダンパー抜け気味です。車種の持病ですが、部品交換で復活します。
・これも持病というか、メットインスペースはやや狭いです。アライのRX7RRXでギリギリ入るくらいです(画像はRR2)。筐体が大きめなショウエイや大型ダクトが付いたモデルは無理かと思います。
・通勤オンリー快速仕様につきキャリアはありません。
・ウインカーのポジション球が一つ切れています。ウインカー自体は機能します。
・フロントタイヤがツルツルですので新品お付けします。ご希望でしたら+5000円にて交換可能。
・おまけでワークマンで購入した防寒グローブも必要なら差し上げます。
この時代はホンダの二輪がまだ国産の頃でコストカットも見られず、今の海外生産モデルに比べて塗装やチリ幅、プラの厚み等、あらゆる部位のクオリティがめちゃくちゃ高いです。
現車確認、直接受け渡し可能
陸送可能(落札者負担)
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メーカー...ホンダ
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